o sa incerc sa fiu cat mai coerent dar nu cred ca o sa pot pt ca tocmai am batut vreo 300 de km cu motorul si nu e asa usor ...inca simt acceleratia in mana si schimbatorul la picior ...ca sa nu mai zic brandurile de la maini cum sunt...acuma sa dau un pumn ...sa vezi viteza :))))
greu animalu' de dominator ... dar te ajuta exact cand iti e mai greu ,ai dat o inferioara si mananca asfaltul... bine nu comparam aici R1 sau cbr900 ...aici vb de honda dominator , un motor enduro , care e greu dar nu e cat o vaca de transalp de lata sau cat un "cagiv" elefant ...daca ai un tir cu 90 - 100 de depasit , intr o distanta relativ mica te trage la 140-150 sa iesi din cacao cu fata curata :))) dar atat ... viteza de croaziera unde sta acul la N este 100 - 120 , cu 4000 - 5000 de ture , in concluzie daca vrei sa vezi peisajul si sa te mai uiti si la o eclipsa de luna in timp ce mergi cu motorul , este super ok pt asa ceva... trage bine pe intuneric , adica noaptea , fiind racit cu aer , ii place la nebunie sa mearga ca bufnitza ....farul bate foarte bine si cand dai faza lunga pentru retardul de sofer care vine cu conserva si nu vede drumul ca e chior il vezi ca e deranjat evident de reflectorul pe care il poseda dominatorul si schimba imediat pe faza scurta (asta daca nu e atata de dobitoc sa isi regleze farurile in functie de cat de incarcat e , ca ii vezi pe cretini cum iti trec pe faza lunga , vezi doamne ei erau pe scurta dar pt ca sunt boi ca majoritatea soferilor de conserve nu stiu ca farurile lor urmaresc avioane si pe faza scurta si pe lunga ...deh niste cretini de tzarani)
este o placere sa il auzi cum toarce la 120 , dar am zis , noaptea sa fie rece :P
m-am intors cu el ziua gen ora 13 - 18 seara ...recunoaste si ziua , dar nu ii place asa mult , se incinge destul de bine motorul , si parametrii scad simtitor ... cauciucurile fiind cu riduri intermediare s-au cam incins ... deci intr un cuvant , daca il ai , mergi noaptea ca ii place cel mai mult ...
din punct de vedere al ciclisticii , este clar un enduro in care stai catarat ca intr un camion de inalt , si la rafale puternice de vant , ajungi inclinat destul de bine pe linie dreapta ...asa ca la acest capitol , trebuie sa ai un pic de skill sa il tii pe sosea . nu trebuie sa iti faci nici un fel de grija cu drumurile de cacat din romania care sunt pline de gropi , poti sa dai linistit in aproape orice fel de groapa pana in 7 -10cm adancime , trece cu brio , te zgaltaie un pic , dar ghidonul nu o ia razna , amortizoare foarte bune , la imbinarile dintre poduri care zici ca sunt facute de niste retarzi , trece bine si nu valseaza spatele .
unii zic ca ar avea vibratii mari la motor , mie fata de gilera rc600 nu mi s a parut ca ar vibra mai tare ....chiar e un fel de vibromasaj misto ...
cred ca am descris destul motorul si i am facut un review la cald dupa impresia unui drum destul de lung .
am plecat noaptea pe la 11 si am facut vreo 6 opriri , am ajuns pe la vreo 4 in eforie sud . eu opririle le fac gen o jumate sau trei sferturi de ora , stau la o benzinarie pe terasa , beau o cafea ma relaxez , asa ca nu sariti imediat , mama asta a facut 5 ore pana la mare :))) , este irelevant atata timp cat nu ajung intr un sac de plastic sau si mai rau sa ma adune cu farasul ...merg cum imi place si cum ma simt bine , opresc sa ma pis (in dunare) , chiar daca sunt pe pod la cernavoda si nu am voie sa opresc , vreau sa merg cum imi place mie , daca simt ca pe o portiune ot sa ii dau in gusa , bag gaz si dau forja , dar uite asa cum sunt eu tiptil la mers , am avut o inspiratie cum am iesit de la taxare de la pod la cernavoda si nu i am dat in gusa , am zis o las moale ca poate .... ca poate da ..mi-a sarit o vulpe in fata ... ce faceam daca aveam cu 20 de km/h mai mult pe ceas ? eram peste vulpe ? eram ... si iar zic: ma cand simti tu ca poate nu e bine , apai sa stii ca asa e...
dupa ce scap de vulpe zic sa ii dau gaz , dar daca ? da daca ce sa vezi radar !!! iarasi eram regulamentar cu 120 la ora ..:PPPPP zic ntzzz ... "vitejii" si curajosii stateau ciorchine pe dreapta trasi :)))) la amenda ...am redus viteza pana pe la 60 in dreptul lor cum stateau pe dreapta sa decarteze prostii carnete ,amenzi si bani , si am ridicat vizeta si am hohotit cat am putut eu de tare . HAHAHAHAHAHA !!!!! si am bagat gaz pana la Constanta , deoarece flerul meu imi zicea ca atata fusese ...
bine inteles m am invartit prin Cernavoda deoarece cretinii care ne conduc au oprit circulatia pe podul de pe ecluza , pt ca nu sunt capabili sa faca naibi o autostrada de la bucuresti la mare ....
ca in constanta , phoaaa mai prost semmnalizat si la indicatoare rutiere si la semne de orase nu am vazut in viata mea .... ce naiba o face primarul constantei nu stiu , dar indicatoare cu rutele nu pune sigur ... stai bajbai ca prostu si tre sa ai flash back-uri din trecut cu diverse repere si intamplari ca sa stii pe unde naiba sa o iei ca sa ajungi sa iesi din cacatul ala de constanta .... cicat cacacios de oras nesemnalizat constanta !!! la intoarcere la fel ce naiba am facut ca am ajuns pe drumul vechi spre harsova si sloboz ia ...am mers ca melcul prin orase si sate uitate de lume gen tzandarei si altele ...de abia la drajna am reusit sa intru iar pe autostrada .... tampenia aia de pod de la giurgeni care e rupt vai de steaua lui de imi era sa nu sar de pe el cu motorul , are statia de taxare nesemnalizata in nici un fel ...era sa ma infig cu 120 in bariera aia ... tzara lu papura voda ...
soferi: multi si prosti ...se baga in fata ta te depasesc si dupa aia , nu au nimic in fata , pun frana ma !! daca ai mai vazut asa ceva ???? si din cauza unui mosulica care il cauta moartea pe acasa si el umbla cu cazanul de dacie pe sosele , ma mergem toti ca dricu' cu 30 la ora ...sa inebunesc de nu e asa !!!
deci tu capsoman de sofer (in genere tzaran care asculta manele la maxim) in caz ca citesti acest text , ce mortii matii mai depasesti daca tu in gatii matii dupa 100 de metrii imi pui frana in fata chiar daca nu e nici macar o pisica pe marginea soselei ?? bine va fac astia cu tirurile de va macelaresc cand depasiti ca niste retarzi degeaba , cand eu oricum merg cu 100 ...unde gatii matii vrei sa ajungi ?
vreau sa spun ca eu niciodata nu am avut cu absolut nici un sofer de pe tir probleme , numai cand ma vede in retrovizoare cu faza lunga si da semnal dreapta sa ma bag in depasire .... ce vrei mai mult de atat caracter?
in fine ...ce sa mai vb de soferi de conserve ...ca vi se intampla si voua altor motociclisti diverse ....si tot ei tembelii ne fac "donatori de organe" ...pai da in mortii matii de sofer ca zici "nu l am vazut" ,pt ca ai oglinzi degeaba , 90% din accidentele de motor sunt din vina soferilor....
uhhh ...m am descarcat pt 500 si ceva de kilometri de sudalme pt soferi ...:))))
si acuma frumusetile fara prea multe comentarii , unde e cazul voi face eu mici precizari ...
o sa incep cu filmuletele , scuze pt calitatea jalnica dar sunt cu telefonul facute
(sa dati sunetul incet)
tablia de la intrarea in eforie sud , poza din mers facuta :)))
super rasarit de soare (daca mor sa stii ca te-am iubit :)))))
singur eu si cu nimeni
poza asta evident mi-a facut o cineva chiar daca eram singur :))))
primele zile am fost singur , dupa aia a venit si trupa de soc...:))))
clasic ca un BMW --- Smena Simbol - old school
marea parca era un lac , in ciuda a ce a zis un coleg ca sa veZi ce vreme de cacat o sa fie :)))
calaresc tot ce se poate calari :)))))
tzatze
gen para ridicate :))))
