luni, 19 iunie 2017

nu stii pana nu incerci

hai ca sa mai explic o data, pt ca am impresia ca in spate acolo nu s-a auzit inca. Persoanele sceptice, sunt rugate sa nu ne incurce pe noi optimistii care incercam sa invatam din experienta altora. :D Asadar, motoreta. Motoreta este diferita de masina. Multumim capitane obvious. :))) Daca la o masina, cu-cutie automata, itz schimba ea vitezele, atunci cand zic inginerii ca trebuie treapta schimbata, sau la cele cu maciuca, shimbi din maciuca, intr-o marja de turatie a motorului destul de restransa, 2000-4000rot/min, la motor treaba e umpic diferita. Si anume, ai plaja de turatii/rotatii utile deplasarii in spatiu, intre 3000 si 13.000 rot/min. Ce este sub 2000 eu consider "relantiu" :) Deducem pe cale logica, ca poti sa schimbi treapta, evident in sus, la 3000 rot/min, si te vei deplasa ca orice om normal, pana la o viteza normala, sau in modul 'dementa' schimbi treapta la 13.000 rot./min, unde vezi ca incepe zona rosie. Asta inseamna ca practic avem 6 trepte, linistite, si 6 trepte... demente. Total 12. 3600 de secunde, 365 de zile pe an :D Poti sa mergi cu treapta 1 pana la 15Km/h, sau poti sa mergi cu treapta 1 pana la 100Km/h. Alegerea momentului de schimbare a treptei, depinde de la persoana la persoana, si nu de inginerii care au proiectat motoreta. :P A da. Si sa nu uit: prefer masinile cu maciulie de schimbat treptele. Daca am doua maciulii ca la Aro 243, e si mai bine. 2 maciulii, mai multe viteze. Nu viteza. Doamnele ajuta! :D hahahah 



acuma stii ce zic? pleaca ca un avion, cand o gadili cum trebuie   adica despre asta e vorba... sa ajungi la 140 in cateva secunde   la 200 la ora, te simti ca si cum esti pe o torpila.... turatia motorului nu se mai aude la 200 din cauza vantului/curentul de aer. la 240-250, esti in lumea ta. Nu mai ai treaba cu nimeni. Esti acolo, in Nirvana.   Evident iti trebuie si sosea pt asa ceva. Pana acum in Romania, nu am avut unde sa merg cu 250. La 250 ajungi doar cand stelele si pinioanele sunt aliniate perfect. Daca adie un pic vantul, nu ai cum sa mergi cu 250. Anul trecut in Grecia, am avut ocazia sa merg cu 250 multi kilometri. Era o autostrada goala, goala...Nu era absolut nimeni si nimic. Nici pe contra-sens, nici in spate, nici in fata. Era o caldura infernala. Asfaltul nu era cald, era ca lava de fierbinte, si cauciucurile cred ca ajunsesera aproape de temperatura la care au fost turnate.







pot eu sa iti fac capul mare, si sa iti explic o gramada. pana nu incerci, sa vezi exact ce traiesti si cum e, nu ai cum sa stii. 





dupa care puteti uita: :)))) autostrada la noi, in Romania. 
puteti uita, cum vibreaza extorsiunea. :))))))

evident, poti si la noi sa mergi cu 200 si la ora, dar...e neplacut. ca atunci cand faci dragoste, dar te cam doare umpic :)))) e bine, dar nu prea. cam asa ceva. :))) 



pentru masinisti informare: daca eu vin cu mobra din spate, tare, nu te ambitiona tu motz, sa stai in fata mea. ca nu ai cum. sa iti explic: motorul meu, poa' sa mearga multi km cu 240-250. dar sufrageria ta pe roti, nu o sa reziste prea mult timp, in blana, stil avion. sunt furtunase coapte pe sub capota ta, sunt senzori imbatraniti probabil (de Bulgaria), sunt tot felul de rulmenti si garnituri de chiulasa sau nu, coapte, sunt multe probleme... care pot sa se manifeste nasol in blana-forja aia. si dupa aia ramai pe dreapta, cu abur iesind de sub capota, sau mai rau... flacari cine stie ce. Eu am buton de catapultare, eject, daca situatia devine nasoala. Deci nu te lua dupa mine, sau nu incerca sa stai motz in fata. Ca te imping cu 250 pana ti se aprind toti martorii in bord, toate beculetele, si e pacat. :)))) 
hahaha stiu, acuma masinistii convinsi, ar sparge monitorul de nervi si ciuda. "T'ul in cur pa' ma-sa! Daca eram eu cu masina mea... Ii aratam eu." Nop. nu ai ce sa imi arati. Stai in patratica ta. Am aflat de la un avizat in masini, care chiar se pricepe la masini, pe sistem doxa, ca sunt unele masini, nu dam nume, care ar fi limitate, la 200 (?) si sub nici o forma nu se pot delimita. ;) 

Da stiu... merg din Peco in Peco :D ca aia cu Hummere (din benzinarie in benzinarie), pt ca 4 carburatoare care sunt aspirate vacuumatic, eu doar le deschid aerul, si cilindrii stiu ei cat sa traga de benzina, consuma... 10-11 la suta. Dar pana la urma, si avioanele cu reactie, consuma mult. Nu poti sa bagi forja la locomotiva, daca nu ii dai carbuni... 
Deci mi se pare de common sense, sa consume intr-o isterie, cand vrei sa decolezi... hahahah
Nu stiu daca mi-ar trebui "miar" ca si motor. (daca imi iau miar, imi iau cu 'ypvs')(habar nu stii ce e ala YPVS...cauta)(iti zic eu, ca sa nu mai cauti... modifica in timp si spatiu, geometria evacuarii din cilindrii, pt ca nu doar admisia conteaza...conteaza sa si poti sa 'trage' afara in timp real ce se arde in cilindrii) Cred ca imi ajunge "shesar". Deocamdata :))) Poate peste inca 10 ani de condus motoare, o sa imi iau "miar". Pana atunci astept sa construiasca astia si la noi autostrazi decente. Cam cum au Bulgarii, macar. 

a da. capatul de kilometraj la motoare, inseamna ca atat poate acel motor. Stiu si copii cand se uita la kilometraj, "cat prinde?" :D yap. atat prinde. :))))





dar nu poti sa stii cum e sa tii un motor in a 3-a cu 180 la ora...pana nu incerci. ;) 

sau poti sa incerci o Hayabusa, daca simti ca nu mai ai absolut nimic de pierdut, la 300 si ceva la ora....
(nah. m-as c@c@ pe mine la 300 la ora. probabil mi-ar trebui o luna de zile de pregatire, ca sa pot merge cu o Busa, cu 300 la ora... iti zic, nu te tine...)(las carnetul la politie, "Buna ziua, am venit sa va predau carnetul, pt ca azi, ma dau cu o Busa".... hahahahah )
merge "fortat" cu 180 hahah...tare. si obs. ca are full-ul la benzen, ca banuiesc ca e neplacut la 320 sa ramai fara benzina, stai sa trec pe rezerva... hahaha auzi, sa trec pe rezerva la 320... hihihi





marți, 16 mai 2017

Cine e inginerii şi ce vrea ei?

vai cat de bine spune omul... :))) fix asa e! hahah "
Adevăratul punct slab al inginerului este etica, şi probabil că acolo bate şi madam Pipi-Pipi când vorbeşte de tehnicienii lui Ceauşescu. Inginerii în general se ocupă să construiască dispozitive, fără să-şi facă prea multe griji de cine este beneficiarul lor, iar motivul nu este întotdeauna de natură financiară. Inginerii fac bombe nucleare şi rachete ghidate nu neapărat pentru că sunt plătiţi pentru asta (dar nu strică) şi nici pentru că le-ar place foarte mult să ucidă oameni (nu mai mult ca altor bărbaţi, cel puţin), ci pentru că sunt dispozitive complexe, de înaltă precizie, şi e o plăcere să arate că pot face aşa ceva. E cool!" https://racoltapetru6.wordpress.com/2013/06/01/cine-e-inginerii-si-ce-vrea-ei/
 
 

duminică, 14 mai 2017

virusul WannaCrypt

am luat cu copy/paste ca imi era lene sa mai scriu... va prindeti voi ce si cum...  

o sa revin cu amanunte in editiile viitoare. (eu am simtit ca ma tot cauta la "coada' zilele trecute ceva ip-uri din Rusia... sper sa nu ma fi "gaurit"...) deocamdata pare ok. dar am dat drumu' la "protocolul intern" de urgenta la backup. :))

joi, 4 mai 2017

de facut flood, si de banat ip-urile

(000175)5/4/2017 15:12:34 PM - (not logged in) (122.228.158.26)> Connected, sending welcome message...
(000175)5/4/2017 15:12:34 PM - (not logged in) (122.228.158.26)> 220-la ceas de seara cu pijamaua 'n cur :)))


duminică, 30 aprilie 2017

ghiduri si alte chestii utile

eu personal citesc acest site www.piticigratis.com  (pt ca nu se vrea a fi un blog) din epoca dinozaurilor, de cand nici nu exista facebook. iti vine sa crezi? dap.

o sa strang aici cateva linkuri utile, si o sa bag si un link de permanenta, pe marginea RFF, pt ca e ceva foarte util. Nu foarte util, foarte, foarte, foarte-mega util. E ca si cum lucrezi intr-o fabrica cu niste ghilotine pentru confectii metalice, si din 10 in 10 metri ar fi niste frigidere cu pungi cu gheata.... daca intelegi utilitatea,... ;)

vineri, 28 aprilie 2017

reparatie Canon 700 D

nu am acuma foarte mult timp sa va explic, poate o sa revin cu amanunte in "editiile viitoare", dar pe scurt, am mai reparat un Canon 700 D.
doar ca aici a fost ceva mai complicat decat reparatia altui Canon (e pe blog si ala, dar n-am timp sa pun linku').
de data asta a trebuit rescris firmware-ul, si problema maxima a fost din cauza acumulatorului intern pt memoria "bios".
plus ca vai de capu' meu, cat de multe surubele are. f...ing shit.

baga la cap!

1. Lumea este formată din leneși, care doresc să fie bogați fără să lucreze, și proști, care sunt gata să lucreze fără să se îmbogățească.
2. Acum, când am învățat să zburăm prin aer ca păsările și să înotăm pe sub apă ca peștii, avem nevoie de încă un lucru: să învățăm să trăim pe pământ ca oamenii.

duminică, 23 aprilie 2017

sa vezi si sa nu auzi ce crezi, ce sa vezi?

astia mai "mici", (care acuma sunt deja mari :))) hihihi) adica mai ecsact, cei care nu au trait in epoca de aur a tov-ului N. Ceausescu, probabil au auzit cum oprea tov-ul curentul seara, cate doua ore, sau cum avea el chef (se ducea la actualul RENEL, si il lasau aia sa apese pe butonul shut-down-curent-cartiere)(la fabrici nu oprea) ca sa faca ceva economie, sa poata achita datoriile externe. Bun. Pe acelasi principiu trebuie sa merg si eu o perioada, (cu serverele) pt ca se pare ca a venit iarna, si panourile solare nu prea mai baga curent pe fleoscaiala asta de soare.

miercuri, 19 aprilie 2017

ce fac ca nu merge FTP-ul ?

nu vreau sa fiu un "carnatzar", dar acum ca ploua afara, iar eu nu scot nici nasul pe geam daca e vreo picatura care vine de sus, am un pic de rabdare sa va explic (pt noobi): nu abordatzi "admin-ul" pe sistem persoana fizica, doar pt ca unii dintre voi nu stiu cum functioneaza protocolul http si ftp. intre cele doua tipuri de transfer de fisiere, sunt diferente enorme! unul face ceva, celalalt alceva. avem la dispozitie
va rog insistent, aruncati un ocki inainte de a partikipa la o discutie cu "admin-ul" pe principiul "ce face ftp-ul?" "pot sa intru cu Chrome?" "merge cu Mozzila?" "ce setari fac in Filezilla?" etc. 

joi, 16 martie 2017

cine te vrea, te cauta

Stiu ca nu sunt eu buricul facebook-ului, probabil ca multi dintre voi nici nu mi-ati observat (sau simtit) lipsa, dar am vazut o chestie (de fapt mai multe)(dar celelalte obs. fac parte dintr-o 'cercetare' personala ;) ) bah! deci zici ca m-am deconectat de la 'viata'... tone garle de notificari (mesaje), si abia acum am apucat sa le "vad pe toate". bineinteles, ca tot atatea tone de notificari, nu le-am vazut, pt ca nu mi s-au parut 'relevante' :D Daca incercati 'experimentul' macar 3-4 zile, o sa aveti impresia ca sunteti in anii '95, epoca #mirc :))) nu vreti sa stiti, ce 'mustrari' mi-am luat, ca "bah ai disparut...in ceata" ca nu's ce, ca nu puteam sa "dau de tine"...(toate intr-o nota "dojenitoare") Pa bune?! dar cand aveam doar telefon fix? si plecam la posta din sat sa punem o scrisoare pt "acasa", cum era? 


joi, 2 martie 2017

cei mai buni ingineri sunt romanii

o sa incerc sa o fac scurta postarea, pt ca nu prea mai am chef de explicatii gratuite.

dupa cum stiti, unii dintre prietenii mei, am avut anul trecut un telefon Allview, care la un moment dat, de nou, a inceput sa faca figuri. la modul ca nu mai mergea nici camera video frontala nici cea secundara.
Bun. Dupa o resoftare (thnx Gepe) mi-a parvenit telefonul.

miercuri, 8 februarie 2017

Cerere, interes, oferta, iubire si prietenie

Va amenintam zilele trecute, ca detin "adevarul absolut" despre unele chestii.
Probabil ca nu este chiar adevarul absolut cum zic eu, dar voi ma stiti ca sunt un mare fabulator in viata. (si un Centaur atot-cunoscator) Ca sa citez pe cineva. ;)
mai jos, unde ramasesem.
(nu a fost chiar a doua zi, a trecut mult de atunci, dar mai bine mai tarziu decat niciodata)
-------------------

miercuri, 25 ianuarie 2017

hardurile si cutremurul

nu vreau sa fiu paranoic, sau sa inventez "motive", dar dupa ultimul cutremur (ala de 5,2)(cand probabil majoritatea oamenilor normali nu aveau 4 servere in functiune) Ce sa vezi? Au inceput sa imi cada hardiscurile, si au inceput sa apara erori la citire (cyclic redundancy error) pe toate hardiscurile. Adica pana la cutremur au mers toate ok, si dupa cutremur, ce sa vezi? Tone de erori, una peste alta. Pff. Cand a fost cutremurul, si a inceput vibratia initiala, aceea ca de bass audio la 15Hz, eu stateam pe jos pe podea. Instant m-am gandit, "hardiscurile din servere..." dar nah, apoi am intrat remote pe servere, si am vazut ca "merg". Mda. nu pt mult timp. Anumite sectoare se busisera deja. De foarte mult timp am zis ca izolez serverul pt vibratii. Nu am facut-o. Inca. Distanta intre "capul de citire" si platan, este de 5nm. Adn-ul uman are 2,5nm (nanomicroni) asadar e de ajuns sa tipi intr-un datacenter, si hardurile "se sperie" :)