Super campanie auto . e genial facuta .
29 octombrie 2008
27 octombrie 2008
statii radio in 27 mhz statii CB
e buna o statie de asta , auzi cam tot ce se intampla in trafic , majoritatea soferilor stau in canalul 22 care e canal de apel . fiecare zice pe unde vede un radar pe unde sunt blocaje ...e super misto o statie de asta ...
mai jos este un filmulet cu asa ceva ,facut de mine.
mai jos este un filmulet cu asa ceva ,facut de mine.
09 octombrie 2008
eroare uindous
cea mai misto eroare pe care am intalnit o pe uindous este asta , cand am vrut sa golesc cosul de gunoi care era gol , dar pictograma arata ca e plin , am dat clik sa il golesc si scria "vrei sa stergi 'windows' ? "
foarte tare ....cum sa stergi uindousul? nu inteleg . sa sterg uindousul? sau nu?
:))))
30 septembrie 2008
unu beat mort :)))
iata-l pe betivanu' de la rusi ...omul din spate :))
foarte tare
si inca 2 de la noi :)) rupti in gura ca patentul facuti BMW ,avion ...
foarte tare
si inca 2 de la noi :)) rupti in gura ca patentul facuti BMW ,avion ...
17 septembrie 2008
modificari la statia Yaesu FT897
am zis sa pun aici cateva modificari la statia de emisie/receptie yaesu ft897 ,pt ca sa le pot gasi mai tarziu ...
prima modificare este largirea spectrului de emisie
extensie emisie
iar a doua modificare se refera la marirea puterii in toate benzile: (este in italiana dar se intelege)
marirea puterii
2) Con l’apparato spento premete in contemporanea i tasti A,B,C e manteneteli premuti mentre con l’altra mano premete per 1 secondo il tasto PWR per accendere l’apparato, sentirete un suono diverso e si accenderà il vostro Yaesu FT 897 D ma sul display vi trovate un menu particolare.
3) Tramite la manopola UP e DOWN selezionate la riga che leggerete sul DISPLAY:
024 HF1-PO-MAX 170 ( Voi con la manopola cambio sintonia ruotate fino a leggere 255)
CW 1.800.00
stessa operazione ma selezionate la riga che leggerete sul DISPLAY:
028 HF2-PO-MAX 165 ( Voi con la manopola cambio sintonia ruotate fino a leggere 255)
CW 7.062.00 questi valori di frequenza possono essere leggermente diversi
stessa operazione ma selezionate la riga che leggerete sul DISPLAY:
032 HF3-PO-MAX 165 ( Voi con la manopola cambio sintonia ruotate fino a leggere 255)
CW 21.228.76 questi valori di frequenza possono essere leggermente diversi
stessa operazione ma selezionate la riga che leggerete sul DISPLAY:
036 50M-PO-MAX 151 ( Voi con la manopola cambio sintonia ruotate fino a leggere 255)
CW 50.000.00 questi valori di frequenza possono essere leggermente diversi
stessa operazione ma selezionate la riga che leggerete sul DISPLAY:
040 VHF-PO-MAX 89 ( Voi con la manopola cambio sintonia ruotate fino a leggere 255)
CW 145.762.50 questi valori di frequenza possono essere leggermente diversi
stessa operazione ma selezionate la riga che leggerete sul DISPLAY:
043 UHF-PO-MAX 115 ( Voi con la manopola cambio sintonia ruotate fino a leggere 255)
CW 438.900.00 questi valori di frequenza possono essere leggermente diversi
si mai jos este meniul de service:
meniu service
prima modificare este largirea spectrului de emisie
extensie emisie
iar a doua modificare se refera la marirea puterii in toate benzile: (este in italiana dar se intelege)
marirea puterii
2) Con l’apparato spento premete in contemporanea i tasti A,B,C e manteneteli premuti mentre con l’altra mano premete per 1 secondo il tasto PWR per accendere l’apparato, sentirete un suono diverso e si accenderà il vostro Yaesu FT 897 D ma sul display vi trovate un menu particolare.
3) Tramite la manopola UP e DOWN selezionate la riga che leggerete sul DISPLAY:
024 HF1-PO-MAX 170 ( Voi con la manopola cambio sintonia ruotate fino a leggere 255)
CW 1.800.00
stessa operazione ma selezionate la riga che leggerete sul DISPLAY:
028 HF2-PO-MAX 165 ( Voi con la manopola cambio sintonia ruotate fino a leggere 255)
CW 7.062.00 questi valori di frequenza possono essere leggermente diversi
stessa operazione ma selezionate la riga che leggerete sul DISPLAY:
032 HF3-PO-MAX 165 ( Voi con la manopola cambio sintonia ruotate fino a leggere 255)
CW 21.228.76 questi valori di frequenza possono essere leggermente diversi
stessa operazione ma selezionate la riga che leggerete sul DISPLAY:
036 50M-PO-MAX 151 ( Voi con la manopola cambio sintonia ruotate fino a leggere 255)
CW 50.000.00 questi valori di frequenza possono essere leggermente diversi
stessa operazione ma selezionate la riga che leggerete sul DISPLAY:
040 VHF-PO-MAX 89 ( Voi con la manopola cambio sintonia ruotate fino a leggere 255)
CW 145.762.50 questi valori di frequenza possono essere leggermente diversi
stessa operazione ma selezionate la riga che leggerete sul DISPLAY:
043 UHF-PO-MAX 115 ( Voi con la manopola cambio sintonia ruotate fino a leggere 255)
CW 438.900.00 questi valori di frequenza possono essere leggermente diversi
si mai jos este meniul de service:
meniu service
14 septembrie 2008
a cam venit frigul...in YO3 :)))
Da...a venit frigul. Si e naspa rau...dar asta e situatia trebuie sa vina si iarna .
Dar pe de o parte nu e nici o problema , numai bine stau mai mult in casa si vorbesc pe statie :D .
Apropo de statie , marti (acuma care vine) am facut o reuniune radioamatoriceasca la mine acasa deoarece trebuie sa ma sui pe bloc sa imi pregatesc de iarna antenele de emisie . Nu as vrea sa vina zapezile alea mari si eu sa am antenele cazute de pe bloc...chiar era o intrebare pe un site la profil "ce urasti cel mai mult sa ti se intample?" si eu am pus : "sa imi cada antenele de pe bloc" :)))
Deci marti de dimineata sunt sus pe bloc impreuna cu vreo 3 radioamatori sa mesterim la antenele mele . Imi pare rau ca soarta a ales sa stau la bloc de 4 etaje si nu prea am inaltime mare pt. antene , dar asta e ...ma multumesc cu ce am.
Daca as fi stat si eu intr-un bloc de 17 etaje si sa stau la ultimul etaj , era chiar bulan mare pt. un radioamator.
Dar am plecat de la frig ... frigul care cat de curand o sa se instaleze in bucuresti...sa vezi show cand o sa vina si prima zapada ,cum apar ambuteiaje si cum brusc nimeni nu mai stie sa conduca .
Nu prea imi place frigul...decat atunci cand sunt la munte , atunci imi place sa fie frig.
Nici nu stiu de ce am inceput sa scriu acest blog ...poate pt. ca ma plictisesc ...nu e nici o noutate ca o sa vina frigul si o sa inghetam prin case , noi astia racordati la CET . Aia care au centrale proprii ,o sa aiba caldura ..dar si costurile pe masura la gaze / lemne . Dar sincer as prefera sa dau un ban dar sa stau in "fata"
Nea Mircea yo3fbm este sef de centrala de bloc ...nu mai stiu daca acuma mai are obiectul muncii ,centrala, dar stiu ca asta facea ...baga caldura .
Uite stau si ma uit la o poza de la mare
ce cald si bine era...
Dar hai sa revenim la ale noastre ...adica la antenele mele...:)))
ce antena sa imi pun pt. unde scurte este intrebarea..?
pai uite ce am gasit pe net :
Un gigant de antena
as vrea eu sa am o asemenea antena ...dar stiu ca nu o sa o am niciodata
mai departe in cautarile pe net... nus ce fel de dipol
deja sunt confuz si nu mai stiu ce antena sa aleg sa imi fac de scurte ...
ma duc la somn ..... 73
Dar pe de o parte nu e nici o problema , numai bine stau mai mult in casa si vorbesc pe statie :D .
Apropo de statie , marti (acuma care vine) am facut o reuniune radioamatoriceasca la mine acasa deoarece trebuie sa ma sui pe bloc sa imi pregatesc de iarna antenele de emisie . Nu as vrea sa vina zapezile alea mari si eu sa am antenele cazute de pe bloc...chiar era o intrebare pe un site la profil "ce urasti cel mai mult sa ti se intample?" si eu am pus : "sa imi cada antenele de pe bloc" :)))
Deci marti de dimineata sunt sus pe bloc impreuna cu vreo 3 radioamatori sa mesterim la antenele mele . Imi pare rau ca soarta a ales sa stau la bloc de 4 etaje si nu prea am inaltime mare pt. antene , dar asta e ...ma multumesc cu ce am.
Daca as fi stat si eu intr-un bloc de 17 etaje si sa stau la ultimul etaj , era chiar bulan mare pt. un radioamator.
Dar am plecat de la frig ... frigul care cat de curand o sa se instaleze in bucuresti...sa vezi show cand o sa vina si prima zapada ,cum apar ambuteiaje si cum brusc nimeni nu mai stie sa conduca .
Nu prea imi place frigul...decat atunci cand sunt la munte , atunci imi place sa fie frig.
Nici nu stiu de ce am inceput sa scriu acest blog ...poate pt. ca ma plictisesc ...nu e nici o noutate ca o sa vina frigul si o sa inghetam prin case , noi astia racordati la CET . Aia care au centrale proprii ,o sa aiba caldura ..dar si costurile pe masura la gaze / lemne . Dar sincer as prefera sa dau un ban dar sa stau in "fata"
Nea Mircea yo3fbm este sef de centrala de bloc ...nu mai stiu daca acuma mai are obiectul muncii ,centrala, dar stiu ca asta facea ...baga caldura .
Uite stau si ma uit la o poza de la mare
ce cald si bine era...
Dar hai sa revenim la ale noastre ...adica la antenele mele...:)))
ce antena sa imi pun pt. unde scurte este intrebarea..?
pai uite ce am gasit pe net :
Un gigant de antena
as vrea eu sa am o asemenea antena ...dar stiu ca nu o sa o am niciodata
mai departe in cautarile pe net... nus ce fel de dipol
deja sunt confuz si nu mai stiu ce antena sa aleg sa imi fac de scurte ...
ma duc la somn ..... 73
10 august 2008
accident cu motorelu'
Salutare
Nici nu stiu daca sa povestesc sau nu...pt ca este aiurea sa povestesti cat de prost ai fost sau cat de prosti au fost altii si s a intamplat ce s a intamplat ...nu cred ca ar trebui povestite chestiile astea ...dar macar asa ca sa stie si altii de ce sa se fereasca si tot este oarecum informativ . in fine hai sa spun cum s a intamplat.
de cand am motorul asta (gilera) era sa ma busesc de multe ori de idioti dar nu s a intamplat pt ca am fost atent . acuma de data asta am avut si eu un pic de vina ...pt ca se stie pe motor trebuie sa fii un pic paranoic cand conduci , daca ala face stanga ,daca franeaza brusc , daca pica cerul pe mine ...etc etc..
Eu am fost un pic mai relaxat in acea zi ...adica 7-08 joi ...plecam la munca dupa o noapte nedormita din cauza dintilor care m au durut de la curent (am stat in curent)
Si cum plecasem eu asa relaxat din fata blocului , relaxat ca nu ma mai dureau dintii , o iau pe drumul obisnuit , cu viteza obisnuita cu care merg eu prin cartier , adica incet ...
ajung la intersectia de la trapezului cu prevederii , care prevederii dupa cum vedeti si in desen are cedeaza , dar sunt multi dobitoci care nu vad semnul de cedeaza , asa ca reduc viteza de fiecare data chiar daca sunt pe drum cu prioritate ...in fine nu mai fac 10 metri si un imbecil da cu spatele din parcare ,cu viteza , pana in mijlocul drumului ....acuma eu l am vazut dar pt ca a dat foarte repede cu spatele de abia am avut timp sa franez ..am franat cat am putut vreo 5 metri ...dar tot m am dus in el ...si am intrat in spatele lui ...norocul meu a fost ca eu deja franasem si am intrat in el cu viteza mica , cam cu viteza unui pas grabit de om .
Am incercat sa tin motorul cat am putut dar pt ca masina era pe o parte roata fata cu care am intrat in el s a deplasat in dreapta opus si a inceput sa ia motorul un fel de curba pe care nu am mai putut sa o stapanesc .
In fine ideia e ca eu am ramas in picioare incercand sa tin motorul si motorul s a dus pe o parte tinut de mine ,pana a atins asfaltul si s a culcat :lazy:
A inceput sa curga benzina ca am buson dala de 30 de mii de la peco care nu etanseizeaza ...si am incercat sa o ridic repede ...uhh ce grea e cand e pe o parte , nu se misca de jos ,pana la urma am ridicat o eu singur ca boii care coborasera din masina se uitau la mine cum ma chinui sa o ridic .
Acuma ala care era in dreapta cu imbecilul de sofer zicea ca de ce am intrat in ei ...si eu le am zis scurt si la obiect : ati iesit din parcare fara sa va asigurati.
Nu au mai zis nimic si am inceput sa simt ca ma doare piciorul drept ,laba piciorului...nu am dat importanta pt ca eram ocupat sa ma cert cu imbecilii...
Uitandu ma la motor am constatat ca nu are absolut nimic , nici macar o zgarietura sau ceva spart sau rupt ...zic e bine ...ca altfel mi l tocam pe fraier acolo pe loc daca avea ceva motorelul meu .
Si am stat sa ma gandesc eu ca prostul ca nu mai are sens sa chem politia ca nu are nimic motorul ,pt ca il lovisem cu roata , si nici el nu avea nimic la masina (un pic il zgariasem cu surubul de pe lateralul ghidonului pe portbagaj ) si prost am fost ca nu am chemat politia ca poate scoteam si ceva bani de la el , dar ma grabeam la munca ca aveam un jurnal de facut ...acuma regret ca nu am chemat politia...
Si m am suit eu pe motor sa il pornesc sa plec ...stiam ca dupa incidente de astea se ineaca motorul ...am dat cu piciorul care ma durea vreo 10 pedale si s a deznecat pana la urma si a pornit...
Am condus pana in tvr cu piciorul cu dureri ...adica piciorul cu frana...
am ajuns la munca am facut jurnalul care trebuia sa il fac si tot ma durea piciorul plus ca nu puteam sa merg deloc cum calcam cum ma durea rau...
si mi au zis mai multi colegi ca nu e bine si ca sa ma duc la urgenta sa imi faca o radigrafie ...am plecat am facut radiografie si acolo am declarat ca am cazut pe camp la "coclau" :D
la radiografie o doamna foarte draguta ...." aveti fractura de metatarsian 5 " cacat nu intelegeam nimic dar ma durea ...si zic ce e de facut ? si imi zice , pai ghips si stat acasa 3 saptamani....yupii zic eu tot vroiam sa imi iau ceva concediu medical dar nici chiar asa sa stau in casa ...mi l a pus in ghips si m am intors in tvr ...am parcat motorul pe acolo pe undeva si cam asta e ...
deci 3 saptamani nu mai pup motor ...(minim ca poate trebuie sa stau mai mult de 3 sapatamani)
Concluzie : fiti cat mai paranoici cand conduceti motoarele ...pt ca soferii sunt imbecili si retardati mintal si nu gandesc ...
Nici nu stiu daca sa povestesc sau nu...pt ca este aiurea sa povestesti cat de prost ai fost sau cat de prosti au fost altii si s a intamplat ce s a intamplat ...nu cred ca ar trebui povestite chestiile astea ...dar macar asa ca sa stie si altii de ce sa se fereasca si tot este oarecum informativ . in fine hai sa spun cum s a intamplat.
de cand am motorul asta (gilera) era sa ma busesc de multe ori de idioti dar nu s a intamplat pt ca am fost atent . acuma de data asta am avut si eu un pic de vina ...pt ca se stie pe motor trebuie sa fii un pic paranoic cand conduci , daca ala face stanga ,daca franeaza brusc , daca pica cerul pe mine ...etc etc..
Eu am fost un pic mai relaxat in acea zi ...adica 7-08 joi ...plecam la munca dupa o noapte nedormita din cauza dintilor care m au durut de la curent (am stat in curent)
Si cum plecasem eu asa relaxat din fata blocului , relaxat ca nu ma mai dureau dintii , o iau pe drumul obisnuit , cu viteza obisnuita cu care merg eu prin cartier , adica incet ...
ajung la intersectia de la trapezului cu prevederii , care prevederii dupa cum vedeti si in desen are cedeaza , dar sunt multi dobitoci care nu vad semnul de cedeaza , asa ca reduc viteza de fiecare data chiar daca sunt pe drum cu prioritate ...in fine nu mai fac 10 metri si un imbecil da cu spatele din parcare ,cu viteza , pana in mijlocul drumului ....acuma eu l am vazut dar pt ca a dat foarte repede cu spatele de abia am avut timp sa franez ..am franat cat am putut vreo 5 metri ...dar tot m am dus in el ...si am intrat in spatele lui ...norocul meu a fost ca eu deja franasem si am intrat in el cu viteza mica , cam cu viteza unui pas grabit de om .
Am incercat sa tin motorul cat am putut dar pt ca masina era pe o parte roata fata cu care am intrat in el s a deplasat in dreapta opus si a inceput sa ia motorul un fel de curba pe care nu am mai putut sa o stapanesc .
In fine ideia e ca eu am ramas in picioare incercand sa tin motorul si motorul s a dus pe o parte tinut de mine ,pana a atins asfaltul si s a culcat :lazy:
A inceput sa curga benzina ca am buson dala de 30 de mii de la peco care nu etanseizeaza ...si am incercat sa o ridic repede ...uhh ce grea e cand e pe o parte , nu se misca de jos ,pana la urma am ridicat o eu singur ca boii care coborasera din masina se uitau la mine cum ma chinui sa o ridic .
Acuma ala care era in dreapta cu imbecilul de sofer zicea ca de ce am intrat in ei ...si eu le am zis scurt si la obiect : ati iesit din parcare fara sa va asigurati.
Nu au mai zis nimic si am inceput sa simt ca ma doare piciorul drept ,laba piciorului...nu am dat importanta pt ca eram ocupat sa ma cert cu imbecilii...
Uitandu ma la motor am constatat ca nu are absolut nimic , nici macar o zgarietura sau ceva spart sau rupt ...zic e bine ...ca altfel mi l tocam pe fraier acolo pe loc daca avea ceva motorelul meu .
Si am stat sa ma gandesc eu ca prostul ca nu mai are sens sa chem politia ca nu are nimic motorul ,pt ca il lovisem cu roata , si nici el nu avea nimic la masina (un pic il zgariasem cu surubul de pe lateralul ghidonului pe portbagaj ) si prost am fost ca nu am chemat politia ca poate scoteam si ceva bani de la el , dar ma grabeam la munca ca aveam un jurnal de facut ...acuma regret ca nu am chemat politia...
Si m am suit eu pe motor sa il pornesc sa plec ...stiam ca dupa incidente de astea se ineaca motorul ...am dat cu piciorul care ma durea vreo 10 pedale si s a deznecat pana la urma si a pornit...
Am condus pana in tvr cu piciorul cu dureri ...adica piciorul cu frana...
am ajuns la munca am facut jurnalul care trebuia sa il fac si tot ma durea piciorul plus ca nu puteam sa merg deloc cum calcam cum ma durea rau...
si mi au zis mai multi colegi ca nu e bine si ca sa ma duc la urgenta sa imi faca o radigrafie ...am plecat am facut radiografie si acolo am declarat ca am cazut pe camp la "coclau" :D
la radiografie o doamna foarte draguta ...." aveti fractura de metatarsian 5 " cacat nu intelegeam nimic dar ma durea ...si zic ce e de facut ? si imi zice , pai ghips si stat acasa 3 saptamani....yupii zic eu tot vroiam sa imi iau ceva concediu medical dar nici chiar asa sa stau in casa ...mi l a pus in ghips si m am intors in tvr ...am parcat motorul pe acolo pe undeva si cam asta e ...
deci 3 saptamani nu mai pup motor ...(minim ca poate trebuie sa stau mai mult de 3 sapatamani)
Concluzie : fiti cat mai paranoici cand conduceti motoarele ...pt ca soferii sunt imbecili si retardati mintal si nu gandesc ...
06 august 2008
Poveste de peste ani
Am stat si m am gandit...de cand stiu eu internetul? pai il stiu demult ...il stiu de cand m am angajat in tvr la stiri acum 13 ani...pe vremea aia nu stiam exact nici cum sa folosesc calculatorul..eram o varza ...si incetul cu incetul am invatat sa inot/navighez pe acest imens internet ...la inceput inotam mult pe net si de cele mai multe ori ,ca in viata reala ,inoti prea departe si obosesti si nu te mai poti intoarce de unde ai plecat ...dar cu timpul am prins smecheria si atunci cand oboseam mai faceam pluta pe net :) ...la inceput acum 13 ani nici nu stiam exact toate tastele ...dar am avut noroc cu un baiat de pe scara Edi care avea calculator si se pricepea , sa ma invete si pe mine cu ce se mananca RAM-ul ce este hard discul si multe altele ...primul meu calculator a fost un calculator slab facut din bucati de mine si de Edi ..era ceva fenomenal ..nu imi venea sa cred ca pot face atat de multe pe un calculator ..bineinteles ca il sunam din ora in ora sa il intreb cine stie ce tampenie ...dar a avut rabdare cu mine ...si ii multumesc ...pe vremea aia aveam radio pirat si emiteam muzica de pe casete si CD uri ...dar cu venirea calculatorului am evoluat si am inceput sa bag muzica de pe calculator , muzica care o faceam greu rost pt ca nu aveam net acasa . Nu imi venea sa cred cat de usor este sa faci radio cu un calculator , sa vezi cat dureaza melodia sa vezi cat mai ai sa stii ce urmeaza ...era extraordinar ...
Acum pot sa zic ca am chiar cunostinte avansate despre calculatoare si chiar ma pricep sa depanez ...din varza care eram si nu stiam nici diferenta intre .mp3 si .wav
Mai tarziu mi am facut un studio si incepusem sa inregistram melodii pt diverse formatii din cartier si care vroiau sa isi faca niste cd uri demo . Cu radioul pirat a trebuit sa incetam pt ca se ingrosase gluma si IGCTI ul nu mai avea chef sa ne suporte pe noi piratii in Fm plus ca multi aberau aiurea sau bruiau aeroporturile cu emitatoare prost facute ...eu am avut noroc ..am avut un emitator facut de un baiat C. care era politai (dumnezeu sa il ierte ca a murit de cancer) un emitator care nu bruia si nu avea armonici ...nu am primit nici macar un telefon sau vreun avertisment de la IGCTI ...dar mi am dat seama ca nu mai putea continua treaba ...
In fine am pornit de la internet si am ajuns in alta parte ..dar nu mai conteaza si asa vroiam sa scriu despre mai multe treburi...acuma au trecut atatia ani...stiu o gramada de softuri , de editare sunet de imagine de web si multe altele ...o data ce ai prins baza mai departe este intuitiv ...
cam atat pana acum pt ca trebuie sa merg la munca ...sa fac stiri ...
Acum pot sa zic ca am chiar cunostinte avansate despre calculatoare si chiar ma pricep sa depanez ...din varza care eram si nu stiam nici diferenta intre .mp3 si .wav
Mai tarziu mi am facut un studio si incepusem sa inregistram melodii pt diverse formatii din cartier si care vroiau sa isi faca niste cd uri demo . Cu radioul pirat a trebuit sa incetam pt ca se ingrosase gluma si IGCTI ul nu mai avea chef sa ne suporte pe noi piratii in Fm plus ca multi aberau aiurea sau bruiau aeroporturile cu emitatoare prost facute ...eu am avut noroc ..am avut un emitator facut de un baiat C. care era politai (dumnezeu sa il ierte ca a murit de cancer) un emitator care nu bruia si nu avea armonici ...nu am primit nici macar un telefon sau vreun avertisment de la IGCTI ...dar mi am dat seama ca nu mai putea continua treaba ...
In fine am pornit de la internet si am ajuns in alta parte ..dar nu mai conteaza si asa vroiam sa scriu despre mai multe treburi...acuma au trecut atatia ani...stiu o gramada de softuri , de editare sunet de imagine de web si multe altele ...o data ce ai prins baza mai departe este intuitiv ...
cam atat pana acum pt ca trebuie sa merg la munca ...sa fac stiri ...
03 august 2008
adevarul despre Google
adevarul despre Google ,un documentar care te pune pe ganduri ...foarte interesant
27 iunie 2008
poze de la mare
am ajuns acasa in Bucuresti o sa scriu un blog cand o sa am timp .
pana una alta poze de acolo POZE DE LA MARE
pana una alta poze de acolo POZE DE LA MARE
24 iunie 2008
am ajuns la mare
sunt de cateva zile la mare . este super . vreme frumoasa , terase ,pescarusi ,nisip ,valuri .
cu exceptia penei la roata de pe spate la motor ,totul a fost super .
si poze . o sa revin cu amanunte .
cu exceptia penei la roata de pe spate la motor ,totul a fost super .
si poze . o sa revin cu amanunte .
15 iunie 2008
AMR 3
Au mai ramas 3 zile si intru in concediu .
adica o sa plec la mare ...undeva departe de civilizatie si departe de manelele care rasuna pe plajele romanesti ...o sa ma duc undeva in salbaticia de dupa eforie sud ...o sa fiu doar eu prietena mea si pescarusii ...
o sa fie ceva de vis ...adica voi sta la plaja ,o sa ma plimb cu motorul pe malul marii dimineata ...acuma stau la serviciu si visez cu ochii deschisi ...nu mai pot de abia astept sa ma duc la mare ...
o sa pun cateva poze cu zona unde ma duc si unde am mai fost acum 2 ani
adica o sa plec la mare ...undeva departe de civilizatie si departe de manelele care rasuna pe plajele romanesti ...o sa ma duc undeva in salbaticia de dupa eforie sud ...o sa fiu doar eu prietena mea si pescarusii ...
o sa fie ceva de vis ...adica voi sta la plaja ,o sa ma plimb cu motorul pe malul marii dimineata ...acuma stau la serviciu si visez cu ochii deschisi ...nu mai pot de abia astept sa ma duc la mare ...
o sa pun cateva poze cu zona unde ma duc si unde am mai fost acum 2 ani
Abonați-vă la:
Postări (Atom)