diferente intre femei si barbati

amuzant, dar asa e...

Motorcycle Reconstruction Accident

de aia eu merg incet prin oras . am o gramada de prieteni (cunostinte), motociclisti, care rad de mine: "te-am vazut nu's unde. mergeai cu 60 la ora ca boshorogii" . eu o sa conduc motorul probabil pana la 70 de ani. cat despre cunostintele mele... nu stiu ce sa zic , daca bravura asta e buna... "nu e bine domnule comisar..."  :D va las pe voi sa faceti pe desteptii, si sa "ii dati in gusha" prin oras... eu mai ales cand am si un pasager (de cele mai multe ori, pasagera) cand vad semnul de "40 la ora" sau "60 la ora" , apai sa stiti ca atata am si pe kilometraj. daca e 100 atata am 100.(da pe autostrada merg cu 130, rar pe 2-3Km merg cu 140) (si bag o gramada de bani in cauciucuri, imi cumpar ce e cel mai scump/si bun. ) poate de aceea de cand am carnetul (de ceva ani) nu am nici o amenda, nici un avertisment , nici macar nu m-a oprit politia sa ma verifice "de rutina" . aaa da: pe munte , pe camp, zburd ca un miel nebun. dar cand am si pasagera in spate, garantez pt viata ei. eu nu imi permit luxul sa gresesc la ghidon. si asa e: 8Km/la ora conteaza pe motor foarte mult. casca si ehipamentul nu ajuta decat sa te adune de pe jos mai usor, adica sa nu te ia in mai multi saci :)

o schema electronica

o schema electronica interesanta :)

o melodie frumosa

da, este frumoasa. melodia... :) in rest ce sa va zic? bine ati venit , rau ati nimerit ... nu vreau sa ma gandesc mai departe ... ce ar fi daca, si daca... ar fi rau, rau de tot..




si un fel de traducere:


IL-76
Echipaj: 7 persoane
Viteza de croaziera: 850 kilometri pe oră
Gama: 6700 km
Ceiling: 14 500 m
Blank: 90,000 kg
Max. Altitudine: 217000 kg

Avioane de transport militar Il-76 este proiectat pentru a transporta  personal de parașutare, echipamente și accesorii pentru diverse scopuri. Este primul din istoria de avioane de transport militar sovietic cu motoare turbopropulsoare. Avionul este proiectat pentru utilizarea pe aerodromuri neasfaltate.




Ilie - "camionul"
   
De ce te  încrunti "Ilyuha"?
Astăzi zbori înainte de ivirea zorilor
Umplut din nou burtă,
Cu cutii si cu soldați
 apusul  de soare ca o acuarelă,
Doar nu ne refuza,
Rampa, ridicate, rampă.
Rampa de aici nu înseamnă scena,
Noi nu umflam prețul
avem Inscripția "Aeroflot".
Am zburat unde se trage
Echipajul nu este în primul rând,
Și "Ilie" descurajat,
Camioane boevoy- nostru

Pentru a se ridica ...
Merge în sus "Ilya" dependent de muncă,
Turbinele  zăngăne
Cântă ...
Flies "Ilyusha" chipes, vagabond, transportyaga nostru,
Cocoașă în cer pentru atât de mulți ani.

Am zburat acolo unde e cald,
Cu cale de realimentare.
Pensiune completă ajutor umanitar,
Acolo, pe razmetut la fața locului.
Am salvat sufletul cuiva,
Vecinii ne vad doar în vise.
Nu fi trist  "Ilyusha"
E mai bine decât un război.
Acest lucru este mai bun decât o dată,
Plin de cutii in spatele.
Ne-am întors  soldați,
În ultima lor, casa veșnică.
A zburat de la durere
Din nou, în cer cu capul,
Undeva cu o noua speranta de așteptare
Camion cu al nostru Ilie

Pentru a scoate ...
Merge în sus "Ilya" dependent de muncă,
Turbinele zăngăne
Cântă ... Zboara "Ilyusha" chipes, vagabond, transportorul nostru,
Cocoașă în cer de mulți ani.

Ceai, biscuiti si dulciuri Noi ne-am saturat deja,  
Comandantul fumează țigări
Acolo la parter.
Tehnicianul se gândește la aterizare,
Si ce are la  masa de prânz
Daca totul merge bine...
El a avut o bicicletă.
A întins aripile "Ilyusha"
Împreună cu incarcatura ne-am duce.
Coridorul e deschis,
Deci, acesta va salva oameni.
Eh "Ilie" - plugar ceresc
Cocoașă crescuta pe spate de muncă.
Dacă undeva că a venit țâșnind,
Camioane lupta...

Mergi în sus "Ilie" dependent de muncă,
Turbinele zăngăne
Cântă ... Zboara "Ilyusha" chipes, vagabond, transportorul nostru,
Cocoașă în cer de mulți ani.

Palmele pe fund la deal,
Din iarna bun venit la bord.
Zavedut ne  va pune
Într-un, port fierbinte ciudat.
Toată lumea este ocupată. Facut din suflet "Ilyusha"
Cel mai delicios e kerosenul.
Comandantul de bord va reveni
Mesaj voinței de drum bun. Al nostru zâmbaret "Ilyusha",
Noi nu vrem medalii 
Ci mai degrabă în drum spre casă. Turbinele înapoi la maximum,
Camioanele de lupta noastră -

Mergi în sus "Iliusha" dependent de muncă,
Turbine  zăngăne
Cântă ... "Ilyusha" chipes, vagabond, transportatorul nostru,
Cocoașă în cer  de atat de mulți ani.

nici statiile de emisie nu mai sunt ce au fost

mda. nici statiile de emisie  nu mai sunt ce au fost... acuma e la moda SDR-ul... deci s-au orientat si producatorii de statii de emisie receptie . au incaput sa scoata niste "cutii negre", care au nevoie doar de un display , si atat.  sincer mie imi plac aceste statii, chiar daca aduc mai mult cu un calculator decat cu o statie clasica de emisie receptie de radioamator. un bun tovaras Adi  YO3HJV , punea zilele trecute un link cu 2 modele de statii de emisie de tip SDR. ANAN100D si FLEX6500 .
o sa pun mai jos cateva poze cu aceste grozavii de asa zise "statii de emisie"... daca sunteti interesati de mai multe amanunte , exista google.com :)
ce am remarcat la aceste "statii" , este faptul ca au foarte multe filtre "fizice" sa zicem, adica bobine si condensatori , comutati de relee clasice . nu vreau sa ma gandesc cand o ia razna softul intern al acestor SDR-uri :) 

BONUS TRACK , O PISICA NEAGRA SI UN TS2000 :)))) (se stie ca pisicile sunt atrase de orice tip de energie magnetica / oscilatii radio. de aceea ele stau pe televizor , sau pe aparatele care disipa caldura/ energie magnetica / oscilatii electrice . )