MUZICA

 

https://www.youtube.com/watch?v=Z25bEVcVCN4&list=PL60BB529AA807EB04&index=1

filmulete amuzante puse afleaghhh!

 dupa scrie si in titlu, pun niste filmulete amuzante, asa AFLEAGHHH! 

daca va plac, datz linku' mai departe. din mana in mana, pana in fund la taxatoare. :)

mesaje SDS si setari TETRA SVXLINK

LINK SVX -2  2263316 EDIT actualizare: 9999 (LINK VER.2-GPS-APRS/schimbare TG)
CATRE ACEST ID 9999 2263316 VOR FI RUTATE PORTABILELE PT AFISAREA POZITIEI GPS PE APRS.FI  MESAJELE SDS PENTRU SCHIMBARE TG SAU PARROT CHECK, ORI RAPORT DE VREME, VOR FI TRIMISE CA STATUS CATRE “PRIVATE NUMBER” LA ID-UL 9999 2263316 (NU TRIMITETI PE “GRUP” MESAJE SDS, PT CA VOR FI PRIMITE DE TOATE STATIILE DESCHISE IN ACEL MOMENT. SE VA SELECTA DIN AGENDA MEMORATA IN PORTABILA/MOBILA PROPRIE , LINK-SVX - 9999 2263316

Experienta cu CFR

 Deci experienta cu CFR-ul: am avut de mers pana la Suceava. Am ales vagon de dormit cu 2 paturi. Aveau si cu 4 si cu 6. Cumva ei considera cuseta cu 2 paturi, clasa 1. Bun. Ca si orar si mers, a fost super ok, si s-a incadrat la minut. Au fost portiuni pe unde cred  ca a prins si 100-130Km/h. Trenul avea in compunere 6 vagoane, din care 2 de dormit, izolate de restul vagoanelor, adica nu se putea flenduri nimeni de aiurea. Plus ca usile erau inchise si nu se putea coborî sau urca, fara sa deschida supraveghetorul usa cu cheia. Fiecare vagon de dormit avea supraveghetorul lui, care avea un scaun pe coridor, (ca un jilț boieresc de piele) si era geana pe cusete. Vagonul avea confortul din anul fabricatiei, adica 1968. 😆 Ziceai ca sunt la tataia la tara. Mobilier greoi, negricios si imbatranit. Becuri chioare peste tot. Pe culoar, trebuia sa calculam care merge primul, pt ca era extrem de ingust. Cred ca vagoanele erau de prod germana, pt ca peste tot erau tăblițe in germana. Ca design se aseamana cu acele tramvaie (vechi, primite gratis de la nemti) care au circulat la un moment dat prin Bucuresti. Mi-a placut ca din "partea casei" erau in cutia cu oglinda din compartiment, 2 sticle de apa plata si doua seturi de igiena sigilate. Periuta de dinti, pasta de dinti , sapun si prosop de unica folosință. Pt curent la priza, a trebuit  sa ridice niste sigurante manuale de la invertor care sarisera, nu se stie de ce. Wc-ul decent curat, si chiar cu cadita de dus functionala. Avea si sapun lichid, chiar de calitate, si hartie prosop si igienica. Caldura in vagoane ca la balamuc! I-am zis lu' nea Sărbătoare sa o lase mai usor ca ne prajeste. Si mi-a zis ca deja o lasase, ca si lui i s-a parut cam prea tare. Atata doar ca aspectul "retro" al vagonului era cam prea mult. De fumat nu mai zic, ca se stie... 😉 Ma gândeam că suntem in anul 2020, cand in alte tari se circula cu 200-300Km/h, si trenurile sunt de generatie ultramoderna, cu senzori peste tot iar la noi, la Pașcani, un nene care probabil răspunde de siguranța circulației, verifica temperatura rulmenților de la roti, cu mana... Iti dai seama ce mănă-termometru avea ala? 🤣 In sfarsit... Bine ca am ajuns cu bine. Si mai jos, poze.

Cum și cine fură la curent cu constanta K - CASEBUNE.RO

despre radiatii radio si campuri magnetice

Am primit pe mail, zilele trecute, de la un fost coleg din TVR, un link catre un articol foarte interesant, despre radiatiile radio.

Din start, vreau sa va zic, celor care nu ma cunosc, ca nu sunt deloc genul ala de om cu "folia de aluminiu" pe cap. Cei care ma cunosc, stiu ca sunt chiar radioamator, (am indicativ radio atribuit de ANCOM, in urma unui examen) si ma ocup cu antene cabluri fire, emitatoare, si alte chestii electronice, sau care radiaza RF ori campuri magnetice. (radioamator, nu inseamna ca am post de radio pirat si emit manele)

Revizie repetor TETRA

Lucram la repetorul TETRA, si avem un companion de concurs, insetat... 😊 De fapt dupa cum zicea si Dragos S., este sistemul de comunicare de backup alternativ  :D  Am mai pus un acumulator de backup donat de Bogdan Forcos YO8SHQ (tot el a donat si hardul SSD din laptopul care monitorizeaza repetorul si inregistreaza traficul radio de pe el) Mai am cateva chestii de bricolat pe la el, dar alta data. :D 

reparatie boxa sistem Creative Inspire P580

Aveam de mai demult o boxa, doar basul cu partea electronica, Creative Inspire P580.
Nu aveam la ea, partea de control pe fir, care de fapt era "telecomanda" boxei. Satelitii de asemenea nu ii aveam, dar aveam in plan sa o fac un fel de "all in one" cu 2 difuzoare de medii-inalte, in aceeasi cutie de bass, cu toata electronica.

Review despre scule Parkside si nu numai

am zis acu' ceva timp ca o sa scriu un review pt sculele Parkside, "parcare laterala", in principal pt grupul Pasionatilor de Unelte si cateva Silvercrest

https://www.facebook.com/groups/pasionati.de.unelte/?multi_permalinks=3589961614363648&notif_id=1592253501521125&notif_t=group_highlights

Urmarierea unui balon meteo aventuri noaptea pe camp

 Povestea e lunga, dar merita citita, ca sa nu faca si altii ca mine :))

Invartosat de postarea lui Vlad YO3IHG, cu baloanele meteo, am zis ieri, ia sa plec si eu dupa un balon meteo. Si plecat am ramas.
Aici e postarea care m-a incitat sa plec la cautare goniometrica de balize meteo:

https://yo3ihg.blogspot.com/2020/06/radiosonde-meteo.html

reparatie sursa cu 723

Daca nu am DIL 2x4, am tuns unu 2x7. 😊 Sa tai si cu dremelul din el, ca sa fie la dimensiune?😂😂😂 Asta mare a facut accident cu condensatorul din capat. Doua amplificatoare operationale pe post de comparatoare de tensiune, arse dintr-un foc. Cum? Simplu: sursa are doua trafuri independente. 

Sistem deschidere poarta culisanta

* sistem deschidere poarta culisanta

* program scris de	(niq_ro) pentru Catalin Ba2

* 06.06.2020, Craiova

*/

Review pe FB despre scule Parkside

O sa scriu un reply lung, lung, pt ca multi se vor regasi in el. Si chiar daca nu... :) Dupa cum zicea si Chende Vio ,cea mai buna scula e aia pe care o ai cand ai nevoie de ea. Si Stefan Berci a zis foarte bine, unele scule din gama Parkside sunt reusite, alte mai putin.